我国超大型船用曲轴研发获重大突破

介绍

  中新社大连1月17日电 (记者 杨毅)大连重工17日对外发布音讯称，经我国船级社、英国劳氏船级社、MAN专利公司联合查验，由大连重工华锐曲轴公司承制的我国首支特大对接型曲轴，近来在辽宁大连成功下线，这是大连重工成为继韩国斗山重工、现代重工后，国际第三家成功出产此类曲轴的企业。

  船用曲轴作为船用发动机的核心部件，被誉为船用柴油机的“心脏”，对船只的安全起着至关重要的效果。因为其分量大、加工精度要求高、制作技能难度高，业界常用“是不是具有大型曲轴制作才能”来衡量一个国家的造船工业水平。

  据介绍，12S90ME-C对接曲轴总长度23.06米、分量为458.7吨，将安装在由我国初次制作的国际最大、最新型21000TEU(20英尺标准箱)集装箱货轮柴油机上。这也是继大连重工成功出产国内首支特大对接型11S90ME-C型曲轴、国际首支全冲程最长且单支分量最大7G80ME-C型曲轴之后，我国企业在超大型泥古不化以上船用曲轴研发中获得的又一重大突破，而且完成了特大对接型曲轴从8缸到12缸的全系列出产。

  业界专家觉得，国产超大型船用曲轴的研发成功，极大的提升了我国船用要害零部件的制作才能，将有力推进我国从造船大国向造船强国跨进的脚步，为国家经济建设供给强有力的保证。(完)